به نقل از «فرارو»

در هواپیما باید کرم ضد آفتاب بزنید!

تاریخ انتشار: ۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۸۰۹۵۶

فرارو- ویدئویی که خطرات استفاده نکردن از کرم ضد آفتاب در طول پرواز را برجسته می‌کند در تیک تاک منتشر شده جایی که ۱.۸ میلیون بازدید داشته است.

به گزارش فرارو به نقل از نیوزویک، این کلیپ توسط حساب کاربری متعلق به دکتر "جویس پارک" متخصص پوست به اشتراک گذاشته شده است. او بنیانگذار Skin Refinery یک کلینیک مجازی پوست است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در پیامی که روی ویدئو قرار داده شده آمده است:"درس شماره ۲۱ پوست: زمانی که متوجه می‌شوید خلبان‌ها دو برابر بیش از سایرین در معرض شیوع ملانوما (سومین نوع شایع سرطان پوست) دارند ضروری است که بدانید باید حتما در هواپیما‌ها از ضد آفتاب استفاده کرده یا پنجره‌ها را بسته نگه دارید".

در ادامه این پیام آمده است:"یک خلبان در کابین در پروازی ۵۶ دقیقه‌ای در ارتفاع ۹۱۴۴ متری همان میزان اشعه ماوراء بنفش را دریافت کرد که یک فرد در یک جلسه برنزه شدن ۲۰ دقیقه‌ای دریافت می‌کند".

او به نتیجه مطالعه‌ای انجام شده در سال ۲۰۱۵ میلادی بر روی خدمه خطوط هوایی اشاره کرد که در نشریه معتبر JAMA Dermatology منتشر شد.

این مطالعه نشان داد که خلبانان و خدمه کابین تقریبا دو برابر بیش‌تر از جمعیت عمومی دچار ملانوما می‌شوند.

در ادامه پیام منتشر شده بر روی ویدئو آمده است:"حتی بخش عمده UVA در هنگام پرواز بر روی ابر‌های غلیظ و برف منعکس می‌شود. پنجره تنها قادر به مسدود کردن UVB است و نه UVA". گفتنی است که دسته اصلی از اشعه ماوراء بنفش (UV) وجود دارند: UVA، UVB و UVC. UVA توسط لایه ازن زمین جذب نمی‌شود در حالی که بخش عمده UVB جذب می‌شود، اما مقداری از آن به سطح می‌رسد.

مرکز کنترل و پیشگیری از بیماری‌های ایالات متحده (CDC) خاطرنشان می‌کند که اشعه UVC توسط لایه اوزون جذب می‌شود و خطر زیادی ایجاد نمی‌کند. سازمان بهداشت فدرال اعلام کرده که اشعه UVA ضعیف‌تر از UVB است، اما "به عمق پوست نفوذ می‌کند و در طول سال ثابت‌تر است".

مرکز کنترل و پیشگیری از بیماری‌های ایالات متحده توضح می‌دهد که اشعه ماوراء بنفش می‌تواند در روز‌های ابری و هم چنین خنک به شما برسد و از سطوحی مانند آب، سیمان، ماسه و برف منعکس می‌شود.

بخش عمده موارد ابتلا به سرطان پوست به دلیل قرار گرفتن بیش از حد در معرض اشعه ماوراء بنفش رخ می‌دهند. سازمان بهداشت فدرال هشدار می‌دهد که در میان انواع سرطان پوست ملانوما به دلیل "تمایل به گسترش به سایر قسمت‌های بدن، از جمله اندام‌های حیاتی" بیش‌ترین موارد مرگ و میر را ایجاد می‌کند.

پارک در توضیحی که همراه با جدیدترین ویدئوی وایرال خود منتشر کرده اشاره داشته که در مطالعه‌ای صورت گرفته در سال ۲۰۱۵ میلادی میزان تابش اشعه ماوراء بنفش در کابین هواپیما در طول پرواز مورد اندازه گیری قرار گرفته و آن را با دوز‌های موثر سرطان زای UVA در تخت‌های برنزه مقایسه کرد. نتایج نشان داد میزان آن برای یک خلبان در معرض اشعه ماوراء بنفش بسیار زیاد است.

این متخصص پوست توصیه کرد برای کاهش قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش در طول پرواز از کرم ضد آفتاب استفاده کنید یا هنگام نشستن پنجره خود را بسته نگه دارید. استفاده از ضد آفتاب هنگام پرواز بسیار مهم است، زیرا هرچه در هوا بالاتر بروید، جو نازک‌تر می‌شود. جو به پراکندگی اشعه‌های مضر ماوراء بنفش کمک می‌کند بنابراین، هر چه جو نازک‌تر باشد این محافظت کاهش می‌یابد و اشعه ماوراء بنفش قوی‌تر و آسیب رسان‌تر می‌شود.

چند کاربر خلبان نیز درباره این ویدئو و پیام پزشک متخصص اظهارنظر کرده اند. گرتا نوشته است:"من یکی از خدمه پرواز هستم و پوشیدن لباس آستین بلند را توصیه می‌کنم. هم چنین، استفاده از کرم ضد افتاب بر روی دستان تان را فراموش نکنید".

انواع اشعه‌های ماوراء بنفش

اشعه UVA: این اشعه که نام دیگر آن اشعه پیر کننده پوست است علاوه بر پیری زودرس پوست می‌تواند باعث بروز مشکلات بسیاری از قبیل ایجاد لکه‌های پوست و چین و چروک هم بشود این اشعه قدرت نفوذ بالایی دارد و به لایه‌های زیرین پوست نفوذ می‌کند؛ لذا پوست قابلیت انعطاف و لطافت خود را از دست می‌دهد و لایه‌های زیرین دچار آسیب‌های عمیق می‌شوند و این وضعیت خود به مرور زمان باعث ایجاد سرطان پوست خواهد شد.

اشعه UVB: این اشعه به اشعه آفتاب سوختگی معروف است. برخلاف اشعه UVA قدرت اشعه UVB، در طول سال متغیر است و در ضمن علاوه بر آفتاب سوختگی می‌تواند باعث ابتلا به سرطان پوست نیز بشود. بنابراین، باید آن را جدی بگیریم و از پوست خود در مقابل آن محافظت کنیم.

اشعه UVC: این اشعه قوی‌ترین و مرگبارترین اشعه‌ای است که از خورشید ساطع می‌شود، اما خوشبختانه لایه ازون جلوی رسیدن آن را به سطح زمین می‌گیرد و لازم نیست نگران آن باشیم.

منبع: فرارو

کلیدواژه: طرز تهیه ضد آفتاب اشعه ماوراء بنفش سرطان پوست ضد آفتاب کرم ضد بر روی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۸۰۹۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فرود اضطراری بوئینگ ۷۳۷ در آفریقای جنوبی

   به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما؛ شبکه تلویزیونی‌ ای بی سی نیوز آمریکا در مطلبی به ادامه مشکلات در هواپیما‌های مسافربری ساخت شرکت بوئینگ پرداخت. در سالروز ناپدید شدن هواپیمای بوئینگ در خطوط هوایی مالزی، خبر دیگری درباره نقص در یکی دیگر از هواپیما‌های این شرکت منتشر شد که روز یکشنبه رخ داد و تصویر آن امروز منتشر شد.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

 
یک فروند جت بوئینگ ۷۳۷ به هنگام برخاستن از زمین، یک چرخ خود را از دست داد و مجبور به فرود اضطراری شد. تصاویر این رویداد از ابتدا تا انتها با دوربین‌ها ثبت شده است. 
این اتفاق وحشتناک بود. این اتفاق چند روز قبل اتفاق افتاد، اما تصاویر ویدئویی آن ساعتی پیش منتشر شده است. حال همه مسافران و خدمه این هواپیما خوب است. اما همانطور که می‌بینید، هواپیما به شکل وحشتناکی فرود اضطراری انجام داد. این تصاویر ویدئویی به یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ شرکت هواپیمایی فلای سافیر (FlySafair) در آفریقای جنوبی مربوط می‌شود که حدود ۲۰۰ مسافر و خدمه داشت. این هواپیما پس از افتادن یکی از لاستیکهایش در هنگام از زمین برخاستن، مجبور به فرود اضطراری شد. کارکنان فرودگاه در روی زمین که این اتفاقات را شاهد بودند، به خلبان اطلاع دادند که یکی از چرخ‌های عقب هواپیما افتاده است. خلبان پس از شنیدن این خبر، هواپیما را بازگرداند و در ارتفاع پایینی حرکت کرد تا گروه بازرسی فنی بتواند هواپیما را قبل از فرود ببیند. درنهایت، هواپیما در حالی که روی باند می‌لغزید و دود از زیر آن بلندشده بود، به زمین نشست.

جان هانس کارشناس هواپیمایی گفت: افتادن چرخ هواپیما‌ها یک اتفاق بسیار غیرعادی است. اما هواپیما‌ها به گونه‌ای طراحی شده اند که اگر چرخ‌های دیگر هم از دست برود، بتوانند حتی روی قلاب فرود بیایند. در این قضیه نیز دقیقا همین اتفاق رخ افتاد.
شرکت هواپیمایی مذکور با انتشار بیانیه‌ای از مسافران به علت صبر و درک آنها در این فرآیند تشکر کرد. این شرکت از کارکنان شرکت در داخل هواپیما و در روی زمین برای مدیریت عالی و توجه عالی، تشکر کرد و آن را نشانه تعهد شرکت به ایمنی به عنوان اولین اولویت شرکت، توصیف کرد.
این اتفاق، جدیدترین مورد از زنجیره رویداد‌های هوایی درزمینه تعمیر و نگهداری است که نگران کننده شده است. لاستیک این بوئینگ ۷۷۷ خطوط هوایی شرکت یونایتد در ماه مارس به زمین سقوط کرد. در اوایل ماه جاری نیز، بخش پوشش موتور یکی از هواپیما‌های شرکت ساوث وست، در وسط پرواز، از جای خودش کنده شد. در ماه ژانویه نیز، اهرم درب این هواپیما در ارتفاع شانزده پا در هوا ازجای خودش کنده شد. این اتفاق در یکی از هواپیما‌های خطوط هوایی آلاسکا رخ داد که از نوع بوئینگ ۷۳۷ مکس MAX بود.

جان هانس کارشناس هواپیمایی گفت: وقتی این اتفاق می‌افتاد یا اتفاقی شبیه این رخ می‌دهد، توجه همه به آن جلب می‌شوند. نباید با بی خیالی از کنار این رویداد‌ها بگذریم. باید بپرسم چه چیزی باعث وقوع این اتفاق شد.
ما این سوال را از مسئولان شرکت هواپیمایی پرسیدیم. آنها به ما گفتند که علت بروز مشکل در لاستیک این هواپیما در حال بررسی است و آنها هم هواپیما و هم باند فرودگاه را بررسی می‌کنند.